HOT ! シグナスx 1型、2型、3型用　K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン

シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。商品説明をよくお読みください。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。エキパイのエンジン差込部分の太い所の溶接が剥がれたので、溶接屋で再溶接修理を実施しています。GT380塾長管。現在は排気漏れ無く、すぐに取り付け使用出来ます。【たけまる】ワンオフバッフル【50-70】。K2tecのシグナスX1型、2型、3型用のステンレスメガホンマフラーです。フュージョン極上後期ノーマルマフラー。O2センサー穴無し。【かずきち‼️プロフ必読】紀の国屋45Φ用真鍮サイレンサー。バッフル、ステー、ボルト、ジョイントスプリング付属。さくさん専用　CB750F ヨシムラ 集合　本物。当方、シグナス3型で使用していました。【Sさん専用】。エキパイはそれなりに焼けがあります。モンキー　ワンオフ　マフラー　ショート管　車高短　ステンレス製。サイレンサーは凹み無し。ハーレーヘリテイジクラシックFLSTCから新車外しです。大きな傷も有りません。【新車外し】ハンターカブ CT125 純正マフラー。サイレンサーのエキパイ側に隔壁が設けられており、ここでトルクをかせいでる。CB1300SF SC40アールズギアワイバンフルエキゾーストマフラー中古。（んだと思います）隔壁以降はストレート構造ぽいです。KAWASAKIエストレヤ 2007年マフラーBJ250A 刻印KHI K508。ストレート管にサイレンサー筒だけ被せた安価なマフラーとは違い、非常に凝った作りのマフラーです。Realize ホンダPCX125/PCX150 JF56 フルブーストマフラー。バッフルの固定ボルトも外から見えない工夫がされてます。チタンマフラー。音は歯切れの良い中低音で少し大きめ。新品レブル250-500 2017-2022年式マフラーgemspeed製 V2。（爆音では無い。ドラッグスター400 スーパートラップマフラー。バッフル外すと大きな音になります。GEM CLASSIC製 2本出しマフラー Rebel250 2023年モデル〜。）自分が聞いた事あるマフラーと比べると下記のような順の音量です。GSX-R1000 K9L1 LCIPARTSGPステンレススリップオンマフラー。参考に。モンキーz50純j純正マフラー。ビームス、ウィルズウィンショットマフラー、ウインドジャマーズ19φロング↓本商品、ウィンドジャマーズ19φショート↓ウインドジャマーズ25φショート↓ガレージバル同じマフラーを装着したシグナスを見た事無く、他の人と被らないです。ゼファー1100 ノジマ　ファサーム　マフラー。作りも非常に良く、輪切り溶接がたまらない格好良いマフラーです。【SIN】BEAMSマフラー。以下、メーカーホームページ説明文。リード110用マフラー。ステンレス輪切り溶接エキパイサイレンサー形状：メガホン外径：φ90テーパー長250mmバッフル付き小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。ヨシムラ GP-MAGNUM グロム用 JC75 JC61。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。CBX400F 紀の国屋極　ステンレス　希少　当時物　マフラー。ご覧いただきありがとうございます。専用HMS ヤマハ メガホン 4型シグナスX/5型SEA5J/SED8Jマフラー。　　#ケーツーテック#ケイツーテック#K2TEC#シグナス#シグナスX#シグナスx#シグナスマフラー#シグナスXマフラー#シグナスxマフラー#シグナス1型#シグナス2型#シグナス3型#マフラー#ガレージバル#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#ビームス#ウィルズウィン#Partyup#パーティーアップ#ユタカチャンネル