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夜行急行能登、津軽案内板 まるも 津軽海峡線ラストラン：② | 道路族ぱわふるのぶらり道日記の詳細情報
津軽海峡線ラストラン：② | 道路族ぱわふるのぶらり道日記。袖（突出し）看板】【面板のみ】三和サインワークス 600丸アルミ。175133816.jpg?cmsp_timestamp=。このホーム乗車口案内板は、昭和60年3月14日の全国ダイヤ大改正の頃に、国鉄上野駅14番ホーム（行き止まり式ホーム）にて実際に使用されていたものです。荷物車もある客車9両編成で、2号車はなんとB寝台車（客車三段式）でした。指定席と自由席の客車10両編成で、3号車は指定席でした。津軽の指定席にも使用されていたかもしれません。イルカ交通🐬 きときとライナー名古屋便です🚍️🐬 お客様の旅の。夜行急行能登は、上野駅を21:01発で金沢まで行っていました。国鉄 ナンバープレート。★ほぼ未使用★『大阪市交通局百年史 本編,資料編』2冊セット。夜行急行津軽は上野を22:30発で、今では無理な福島駅からは奥羽本線まわりで青森まで結んでいました。【国鉄グッズ】4号車掌帽 改札鋏 車掌長腕章 プレート アンティーク。【サボ 愛称板】（表）常磐いわて JŌBANIWATE（裏）出 羽 DEWA。急行愛称板（指定席）この急行愛称板は上野駅近くの国鉄尾久客車区で実際に使用されていたものです。＊*k様 阪急 ネクタイピン。山陰本線 なかやまぐち 中山口駅 駅名板。#能登#津軽#夜行急行#寝台車#案内板#国鉄#ホーム案内板#尾久#客車区#愛称板#急行愛称板#鉄道部品
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