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国鉄士幌線ー広尾線直通 急行大平原号指定席 愛称板 国鉄広尾線〜士幌線直通、急行大平原号愛称板の詳細情報
国鉄広尾線〜士幌線直通、急行大平原号愛称板。国鉄士幌線〜広尾線直通急行大平原号指定席愛称板。☆ 準急「ひろお」と急行「大平原」の時刻一覧 : Rail・Artブログ。国鉄時代の愛称板、急行大平原号指定席 ○帯持ちです。京成電鉄 車内プレート 3201。指定席の愛称板は、季節列車の中でも期間限定なので、ある意味レアな板です。鉄道銘板。これは、冬季に愛称板が凍結して抜けなくなるのを避けるため、取手を折り曲げて使用されていたためです。SL ナンバープレートD51237。。士幌線最終列車 | TRAVAIR Railway Photograph。1970年ごろ、臨時急行として士幌線糠平〜広尾線広尾を往復していました。北国の短い夏の間、十勝平野の大平原を駆け抜けた、北海道らしい愛称の急行でした。ワンマン灯 トラック バス 電車 電飾。京王電鉄 列車運行図表 2022年。取手にホーロー欠けがありますが、大平原号廃止のあと、裏面を狩勝愛称板として使用されたときについたものと思われます。狩勝号のシールが貼ってありましたが、剥がれてしまいました。国鉄 鉄道サボ 行先板 表 瀬高下関南福岡 裏 瀬高行SETAKA○門モコ。【鉄道サボ】（表）上野（急行ゆけむり）水上（裏）上野⇔新前橋。7枚目は参考画像、こちらも取手のホーローがはがれています。指定席の板のみの出品ですので、お間違いなきように。阪急電鉄 方向幕 側面幕 行先表示器
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